우리는 이러한 문제를 진지하게 생각합니다. 잠재적 인 가격 고정과 관련하여, 우리는 올해 1 월에보고 된 문제를 처음 알게되었으며, 이는 사실을 즉시 알아 내고, 회사 고객에게 대응하며, 재발 방지 조치를 개발하도록 지시를 내릴 때였습니다. 외부 변호사의 도움으로 수행 된 조사 결과에 근거하여 4 월에 이사회에 보고서가 제공되었습니다. 그 후, 이사회는 매달 정보를 공유하고 Tokio Marine의 대응에 대해 계속 논의했습니다. BigMotor의 문제에 관해서는,이 문제가 밝혀 졌기 때문에 TMNF의 자체 조사와 BigMotor가 수행 한 조사에 기초하여 적절한 타이밍으로 정보가 경영진과 공유되었습니다. 우리는 BigMotor에게 지속적으로 확고한 태도를 취하기로 동의했으며, 경영진은 상황을 따르고 감독하고 있습니다. 현재, 우리는 이러한 문제가 비즈니스 성과에 즉각적인 영향을 미칠 것으로 기대하지 않습니다. 또한이 단계에서 주주 수익에 미치는 영향도 기대하지 않습니다. 2023 년 9 월 말 및 기타 관련 요인을 기반으로 미래에 주주 수익에 대한 접근 방식을 검토 해야하는지 고려할 것입니다.

JPY11BN의 자본 손실의 고장은 다음과 같습니다. c의 손상 손실. USD50MN; C. 판매 손실. USD20MN 및 CECL 비용 증가 c. USD10MN. 자본 손실의 증가는 대부분 이익 이익의 상승으로 상쇄됩니다. 3 개의 국내 스포츠 토토 사이트에 대한 헤지 비용 (세금 전)은 1 분기 1 분기 JPY22BN 및 JPY90BN에 1 년 동안 예상되며, 거의 계획대로 진행되고 있습니다.

우리는 6 월에 이것을 통보 받았다. 따라서 추가 조항은 우리가 연말에 한 연간 전망에 반영되지 않습니다.

우리는 회사 및 소매 지역 모두에서 화재 스포츠 토토 사이트의 풍선을 계속 개선해야한다고 생각합니다. 우리는 현재 미디어 보고서와 관련하여 기업 고객으로부터 특별한 요구를받지 못했으며 이해력을 얻기 위해 철저한 설명을 계속 제공 할 것입니다.

1Q에서 사고 빈도는 프로젝트보다 약간 높았습니다. 그러나 우리는 C/R이 약. 우리가 연초에 예상 한 바와 같이 -2pt ~ -3pt. Covid -19 Pandemic 동안의 외출에 대한 자발적인 구속 이후 운전에 대한 사람들의 열정에 대한 부활이 점차 줄어들 기 때문입니다. 평균 스포츠 토토 사이트료는 우리가 예상 한대로 거의 움직입니다.

현재 손실 비용 상황과 미래에 대한 전망을 감안할 때, 우리는 프리미엄 요율을 인상 할 필요가 있다고 생각합니다. BigMotor의 불법 스포츠 토토 사이트 청구와 관련하여, 우리는 예를 들어 관련 고객에게 스포츠 토토 사이트 등급의 수정을 알림으로써 회사로 자연스럽게 신중하게 대응할 것입니다. 그러나 우리가 발행하는 총 자동차 스포츠 토토 사이트 정책의 총 수와 비교하여 수리를 위해 BigMotor에 보낸 차량의 수를 고려할 때, 우리는 전체 자동차 스포츠 토토 사이트 사업의 결과에 대한이 문제의 영향은 아직 전체 진실을 보지 못했지만 중요하지 않다고 생각합니다. 우리는 불법 스포츠 토토 사이트 청구의 실제 상황을 신중하게 조사하고 2024 년 1 월에 그 영향을 고려한 구체적인 요율 프리미엄 개정 정책을 결정할 것입니다.

우리는 이제 BigMotor의 영향을받는 스포츠 토토 사이트 청구 수에 대한 잠정 번호 만 있습니다. 대략. 지난 3 년간 스포츠 토토 사이트 정책에 따라 차량이 BigMotor로 전송 된 30,000 건의 사례입니다. 이 경우 그러한 수정이 고객에게 경제적으로 합리적이라면 성적을 수정합니다. 예를 들어, 등급 교정에서 발생하는 스포츠 토토 사이트 스포츠 토토 사이트료 환불이 고객으로부터 환불 될 스포츠 토토 사이트료를 초과하는 경우. 우리는 예비 투자에 따라 이러한 사례의 수가 작을 것으로 예상합니다.

당신이 이해했듯이 Cali는 Tokio Marine의 이익을 창출하지 않습니다. 그러나 Cali는 자발적인 스포츠 토토 사이트과 함께 이중 계층 구조를 가지고 있습니다. 이것은 Cali를 통해 고객과의 터치 포인트를 늘릴 수 있음을 의미합니다. 또한 Cali를 포함한 모든 비즈니스 라인에 대한 최상위 목표를 설정합니다.

북미 사업의 최고 결과는이 계획을 과도하게 수행하고 있습니다. 이는 부분적으로 NAT 고양이의 증가와 사회 인플레이션으로 인한 경화 스포츠 토토 사이트 시장 때문입니다. Phly는 상승하는 재스포츠 토토 사이트 수수료가 부정적인 요인이지만 원활한 속도 인상으로 지원되는 계획보다 더 잘 수행하고 있습니다. 비즈니스 라인에 의해, DFG의 생명 스포츠 토토 사이트 사업, 특히 그룹 스포츠 토토 사이트 및 장애 스포츠 토토 사이트, 주로 사이버 보안 스포츠 토토 사이트 및 TMHCC의 MSL (Medical Stop Loss)이 잘하고 있습니다.

4 개의 초점 영역 중 SMES는 1Q에서 약을 기록했으며 약. 탑 라인의 절반이 증가합니다.

우리가 판매 한 비즈니스 관련 주식의 가치는 전년도와 같은 기간에서 떨어졌지만 계획과 일치합니다. 우리는 러시아-우크인 전쟁의 영향을 고려하여 작년보다 초기에 주식의 판매를 집행했습니다. 그러나 올해, 우리는 연초에 계획된대로 판매를 실행하고 있습니다.

이해 한 바와 같이, 대행사의 손실 비율은 대행사위원회 지점의 계산에 포함됩니다. 그러나 BigMotor의 손실 비율은 특히 열악하지 않으며 이러한 종류의 매크로 지표에서 잘못을 감지하기가 어려웠습니다. 수리 공장이 준비한 각 수리 견적을 세 심하게 확인합니다. 그러나 최근의 문제에서, 그들은 수리 작업의 세부 사항과 범위에 대한 오해의 소지가있는 사진을 첨부하는 것과 같은 극도로 교활한 방법을 사용하여 수리 비용을 과충전했습니다. 나는 이것이 정상적인 평가를 통해 그들의 잘못을 발견하기가 어렵다는 것을 이해하기를 원합니다. 이를 염두에두고 고객의 손상 복구 우선 순위를 정하고이 문제의 전체 그림을 명확히하고 적절한 평가를 수행하려고 노력합니다.

공동 스포츠 토토 사이트을 제공하기 위해 각 스포츠 토토 사이트 회사는 각 조건 및 프리미엄 요금을 조사하고 제시하며 스포츠 토토 사이트 조건과 스포츠 토토 사이트료는 예비 스포츠 토토 사이트 계약자와 대화를 나눈 후 결정됩니다. 예비 스포츠 토토 사이트 계약자는 결국 인수 조건 및 주식에 대한 보장에 접근하며 스포츠 토토 사이트사가이를 수락하면 공동 스포츠 토토 사이트 정책을 제공합니다. 스포츠 토토 사이트료 수준은 각 회사의 위험 프로필, 사고 빈도, 회사의 재난 예방 및 위기 관리 조치와 같은 요소를 고려하여 결정됩니다. 이 구조는 미래에 변하지 않을 것입니다.

DFG 및 TMSR에서 이익을 인수하는 상승은 큰 기여를했습니다. 1H의 경우 TMK의 상승도 기여할 것입니다.

TMHCC의 인수 이익은 1Q 임무의 계획을 약간 저조한 성과를 거두었으며, 주로 GBP에 대한 미국 달러 감가 상각이 필요로하는 외화가 표시된 미결제 청구의 증가와 비교적 높은 기업 비용 비율을 갖는 비즈니스 라인의 수익 증가로 인해 수익 증가로 인한 수익이 약간 저조한 것으로 나타났습니다. 1 시간 기간에 대한 계획을 따라 잡고 있습니다.

아니요. 평가를 개선하기 위해 이미지 분석에 대한 연구와 디지털 기술을 사용한 과거 데이터 분석을 수행하고 있습니다. 우리는 디지털 기술을 계속해서 계속해서 계속할 것입니다.

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TMNF는 금융 서비스 기관으로부터 모든 영업 부문 및 지점에서 잠재적 인 문제에 대한 투자에 대한 보고서를 제공하라는 명령을 받았습니다.

맞습니다. 이 기간의 이익 / 손실에 미치는 영향에 대한 관점에서, JPY 감가 상각은 일부 헤지에 대한 손실을 초래할 것이며, 결과적으로 AL은 연간 전망을 저조 할 것입니다. 그러나 JPY 감가 상각은 경제 가치 기반 가치에 중립적 인 영향을 미칩니다.

우리는 공동 스포츠 토토 사이트이 기업 고객 모두에게 필요한 구조이며 한 억제제가 높은 수준의 위험을 인수하기가 어려울 때 보장합니다. 한 회사가 직접적이고 유일한 스포츠 토토 사이트업자가되고 재스포츠 토토 사이트을 사용하는 옵션이 있습니다. 그러나 이는 정책이 재스포츠 토토 사이트 시장의 영향에 영향을 받기 때문에 스포츠 토토 사이트 계약자들이 스포츠 토토 사이트 용량의 안정성을 확보하는 것을 방해 할 수 있습니다. 이러한 관점에서, 우리는 공동 스포츠 토토 사이트이 사라질 것으로 기대하지 않습니다.

우리는이 NAT 고양이의 1Q에서 누적 영향을 예상합니다.이 NAT 고양이의 1Q는 서부 일본의 여러 지역에서 폭우의 대략적인 추정치와 7 월 31 일과 8 월 1 일 사이에 예비 인물에 근거하여 칸토 북부의 우박을 포함하여 JPY55 억 주위에있는 (세금 전)를 포함합니다. 이 수치는 가장 최근의 태풍 6 번의 영향을 포함하지 않습니다.