우리는 현재 그 영향에 대한 해외 스포츠 사이트를 수집하고 있습니다. 실제로 피해를 입지 않은 손해와 계약을 겪은 계약과 교장 및 재 보험에 대한 상황이 다르기 때문에 전반적인 상황을 파악하기는 어렵지만, 재보험 계약의 낮은 숫자와 예비 계약의 낮은 숫자, 주로 선진국의 재산으로 인해 요금이 증가한 것으로 보입니다. 현재까지 시장으로의 제 3 자 자본의 과도한 유입에 대한 응답으로, 우리는 요금의 경화가 원래 예상했던 것만 큼 어려워지지 않았다고 생각합니다.

2016 회계 연도의 과세 소득에 근거하여 추정되면 2018 회계 연도 이후 미국 법인세 감소의 영향은 세금 부담을 180 억 엔을 줄일 것으로 예상됩니다. 비트와 관련하여, 미국 자회사에서 미국 이외의 그룹 회사에 승무원이있을 것이지만, 우리는 표준 금액 이하로 영향을 미치지 않을 것이라고 생각합니다.

Tokio Marine과 Nichido의 자연 재해를 제외한 E/I 손실률은 작년 같은 기간에 비해 대규모 및 중간 크기의 사고 증가로 인해 악화되었습니다. 10 월에서 12 월 사이에 일정량의 사고가 발생했지만 주로 상반기에 발생하는 사건의 영향은 크다.

올해처럼 보이면 작년 같은 기간보다 더 나빠 보이지만, 손실률이 평소보다 더 나은 수준이기 때문에 올해는 더 나빠 보인다. 개별 주요 사고 사이에는 인과 관계가 없으며 우리는 이것이 일시적인 상황이라고 생각합니다.

3 분기까지, 우리는 가장 최근의 트렌드를 통합 한 간단한 방법을 사용했으며 그 영향은 미미합니다. 올해, 손실 률은 전년도에 비해 악화되었으므로, 회계 연도의 재무 결과가 종료되었다고 가정하여 첫해 남은 수입 및 지출에 대한 누적 부담이 감소 할 가능성이 높다고 생각합니다.

그들은 현재 편집되고 있지만, 우리는 그들 모두가 수십억의 엔만의 가치가 있다고 생각합니다.

이 재무 회계 이익에 대한이 검토는 미국 세금 개혁의 영향 만 반영하지만, 개정 된 순이익에 미치는 영향은 재무 제표 회의에서 설명 된 바와 같이, 그 영향 자체는 적으므로 수정 된 순이익에 대한 수입 예측을 검토하지 않았습니다.
이해 한 바와 같이, 미국 세금 개혁의 영향을 개정 된 순이익에 대한 영향을 인식 할 시간은 4 분기에있을 것입니다.

3 분기에 자연 재해에 대한 발생한 보험 혜택은 620 억 엔으로 작년 같은 기간부터 재무 회계 기준으로 4,250 억 엔 증가 (세금 사전 및 Tokio Marine 및 Nichi-Decratic Inbestwriting)가 증가했습니다.