당신이 지적했듯이, 490 억 엔은 일시적인 요소를 포함합니다. 구체적으로, 북미의 자본 이득 증가 및 감소 외에도 국내 및 국제적으로 자연 재해가 코로나 바이러스로 인해 국내 손실률이 감소했지만 결과는 정확하게 차단되지 않았다. 수정 된 순이익은 약 470-475 억 엔으로 추정되며 회사의 능력이 분명히 개선되고 있다고 생각합니다. 예를 들어 해외의 강력한 요금, 유럽 TMK를위한 전환 및 국내 자동차 보험 개선이 포함됩니다. 이 외에도 성장 운전자에는 개선 된 화재 보험 수입과 일본의 새로운 유형의 보험 확대, Bolt-On M & A 해외 M & A를 통한 Pure의 이익 성장 및 수입, JVS를 포함한 신흥 국가의 성장 및 2023 회계 회계의 이익 수준이 5 천억 개의 Yen을 확장 할 수있는 수준으로 확대 될 것으로 예상됩니다. 자세한 내용은 IR 스포츠 토토 하는 법 세션의 세부 스포츠 토토 하는 법를 참조하십시오.

특히 Phly는 사회 인플레이션의 영향을 받았지만, 시장에서도 시장뿐만 아니라 미래의 손실 비용과 수익성에 중점을 둔 철저한 인수에 대한 참을성있게 노력한 결과는 강력한 성과를 가져 왔습니다. 미래에 사회적 인플레이션이 다시 가속화 될 수 있지만, 우리는 위에서 언급 한 이니셔티브를 통해 더 많은 성장이 가능할 것이라고 믿는다.

임시 배당금은 투자자의 선호도를 고려하여 자본 수준을 조정하는 방법으로 채택됩니다. 반면에, 연초에 예측 된 정기 배당과 의이 임시 배당과 일반 배당의 결합 된 가치는 배당 감소로 오해 될 가능성이 있으며, 주주 수익의 명확성을 향상시키기 위해 미래에 임시 배당을하지 않기로 결정했습니다. 또한, 평균 배당금은 연도의 초기 예측에서 증가했지만, 이것이 작년과 마찬가지로 임시 배당으로 시행되면 연간 자본 수준 조정은이 금액에 사용됩니다.

2021 회계 연도에 도입 된 제도는 "자본 수준을 조정하지 않거나 그렇게하지 않으려는 의도"를 보여주기위한 것이었지만, 우리는 주식 시장의 사람들로부터 많은 의견을 받았습니다. 따라서이 계획은 2022 년에 취소되며 모든 사람이 이해할 수있는 것으로 변경됩니다.

우리는 우리의 비즈니스 능력의 결과가 글로벌 위험 다각화와 지금까지 우리가 노력해 온 경영 전략의 꾸준한 구현을 통해 개선되고 있음을 알고 있습니다. 우리는 현재 그룹 간의 시너지 효과에 대한 그룹 회사 간의 인식 증가를 통한 수익성 향상과 같은 현재 큰 변화를보고 있습니다. 이러한 상황을 고려하여 최근에 우리는 최근 1 년 전 예측을 상향 수정했습니다. 이것은 높은 수준의 불확실성이있는 시대이지만, 우리는 우리의 마음을 강화하고 우리의 능력을 더욱 향상시킬 것입니다.

우리는 자본 수준 조정을 재고 조정으로 배치합니다. 이익 성장의 흐름은 자본 증가와 ESR의 증가를 통해 자본 수준을 조정할 것이지만, 종합적인 방식으로 ESR, M & A 파이프 라인, 비즈니스 환경, ROE 목표 등의 수준을 고려하여 징계로 계속 구현 될 것입니다.

우리 회사의 수입 예측은 상향식으로 신중하게 논의되어 있으며이를 달성 할 가능성이 높습니다. 미래의 이익 성장을 살펴보면 해외 부서의 최고는 해외가 주요 운전자라는 것을 잘 알고 있으며 HD도 참여하는 동안 꾸준한 성장을 깨달을 것입니다.

우리 회사도 3 분기에 꾸준히 증가하고 있습니다. 또한 해외 사업은 지속적으로 바닥에 초점을 맞추고 있으며 우리는 최고 라인을 맹목적으로 추구하지는 않지만, 우리의 힘, 위험을 선택하는 능력을 최대한 활용할 것이며, 우리는 더 많은 이익을 늘릴 수 있도록 위험을 감수 할 것입니다.

주주를 반환하기위한 기초는 일반적인 배당금이며, 우리는 이익 성장을 통해 DPS를 지속적으로 늘릴 계획입니다. 또한 2023 회계 연도부터 평균 조정 순이익의 50%를 정기적 인 배당으로 반환 할 것이며 나머지 50%의 경우 먼저 성장에 대한 투자를 고려할 것이며, 기회가 없으면 징계를 사용하여 주주를 반환 할 것입니다.

회사의 경우 M & A는 목표가 아니라 위험을 다양 화하는 수단이며 엄격한 획득 표준에 따라 좋은 파트너가 있으면 유연한 방식으로이를 구현할 것입니다. 그리고 이런 사고 방식은 계속 변화 할 것입니다. 대형 M & A 및 Bolt-On M & A와 관련하여 HD도 관여하고 있으며 긴 목록과 짧은 목록을 지속적으로 검토하고 있지만 현재 M & A 시장 자체는 전 세계적으로 활동적이며 좋은 프로젝트를 사용하더라도 Valuation이 너무 높아질 수있는 M & A는 즉시 발표 할 수 없습니다. 앞으로 우리는 새로운 식욕을 계속 조사하고 좋은 프로젝트가 있다면 징계로 구현하고 싶습니다.

TMNF의 재무 회계 이익은 자동차 보험의 발생 혜택 감소를 고려하여 첫해 소득 및 지출 및 비정상적인 위험 매장량의 부담이 증가 할 것으로 예상하지만, 이는 수정 된 순이익에서 공제 될 것입니다. 해외 보험과 관련하여 P26은 사업 별 이익을 공개하는 반면, P41은 통합 조정을 포함한 재무 회계 이익을 공개하지만 재무 제표의 범위와 무형 고정 자산 및 구매의 차이 여부와 같은 두 가지 사이에는 기술적 차이가 있습니다.

TMNF는 코로나 바이러스의 영향으로 인해 주로 자동차 보험에 걸린 보험 혜택이 감소하며 해외 보험은 북미 기지의 자본 이익입니다. 나는 이것이 일시적인 요인이라고 생각합니다.

약 120 억 엔이 포함됩니다.